Tk3 1108
Tk3 on akselipainoltaan kevyt (raskaimman akselin paino 10,7 tonnia) tavarajunaveturi. 1108 valmistui vuonna 1943 Lokomon tehtailla (valmistusnumero 146 ja viimeisen kattilan numero on 2959). Se on ollut sodan jälkeen käytössä enimmäkseen Lieksan ja Nurmeksen seudulla. 9.6.1972 tehtiin viimeinen korjaus (L1), minkä jälkeen sillä ajettiin vielä 15.463 km. Viimeksi veturi oli liikenteessä vuoden 1973 marraskuussa ja sen viimeinen polttoaine oli halko. 20.5.1977 se suojattiin ja siirrettiin puolustusvoimien kriisivarastoon Lievestuoreelle.
7. helmikuuta 1984 lähettivät Turun Kiskoliikennekerho ry (yhdistys perustettu vuonna 1983) ja Veturimiesliiton Turun osasto yhdessä anomuksen Rautatiehallitukselle saadaksemme kyseinen veturi omistukseensa. Rautatiehallitus luovutti sen 9.10.1985 sillä ehdolla, että se kunnostetaan muistomerkkiveturiksi. Luovutuskirjan ovat allekirjoittaneet Rautatiehallituksen silloinen pääjohtaja Herbert Römer ja hankintajohtajan sijasta konttoripäällikkö Matti Alava. Oheisessa linkissä on kopio lahjoituskirjasta: TK3-muistomerkkiveturi.
Veturi hinattiin Lievestuoreelta rautateitse Turkuun 2.7.1986 ja sijoitettiin Turun varikon veturitalliin.
Syksyllä 1987 aloitettiin veturin kunnostus muistomerkiksi. Kesä-heinäkuussa 1988 se hiekkapuhallettiin ja pohjustettiin maalilla. Seuraavana vuonna se oli saatu lähes kokonaan maalatuksi ja ulkoisesti kunnostetuksi sopivasti ennen Turun ensimmäisiä pienoisrautatiepäiviä marraskuussa 1989. Viimeksi veturia säilytettiin Turun Logomon alueella VR:n konepajan yhteydessä siten, että se oli säältä ja ilkivallalta suojassa. Ohessa kuva Tk3-1108 tositoimissa.
Turun Kiskoliikennekerho ry:n hallitus päätti kokouksessaan 10.5.2023 luovuttaa veturinsa Sinisten Vaunujen Ystävät ry:n omaisuudeksi Hyvinkäälle. Veturin siirron valmistelu tapahtui 13.5.2023 ja 27.5.2023 ja varsinainen siirto tapahtui 1.6.2023.
Katso tästä kuvasarja kyseisestä
tapahtumasta.
Tk3 1108 odottaa uutta sijoituspaikkaa
Muutamia teknisiä tietoja Tk3:sta:
Akselijärjestys: 1'D-3T9,5 (saksalainen merkintä), 2-8-0 (amerikkalainen merkintä)
Suurin nopeus. 60 km/h
Vetovoima: 9550 kg
Työpaine: 14 kg/cm2
Vetopyörien läpimitta: 1270 mm
Juoksupyörien läpimitta: 790 mm
Työpaino: 51,8 t + 26,4 t = 78,2 t
Hankauspaino: 42,8 t
Tenderin pyörien läpimitta: 960 mm
Vesitila: 9,5 m3
Halkotila: 10 m3
Hiilitila 4,t t
Pituus puskimineen: 16000 mm